就在刚刚，特斯拉和Uber同时宣布，Tesla SEMI（特斯拉电动卡车）将和Uber Freight（Uber旗下货运业务）合作，启动专用电动汽车车队加速器计划。
该计划旨在通过补贴购车价格、保障运输需求和提供运营支持，推动未来交通运输，也将加速特斯拉Semi电动卡车的普及，推动货运行业脱碳进程。
优步货运创始人兼董事长Lior Ron宣布了这一合作，并指出该计划是对行业普遍反馈的直接响应。
Lior Ron强调：“我们将与特斯拉合作，通过融资支持使Semi价格与柴油卡车持平，并优化车队网络、充电位置和货运路线，确保运营中实现无缝充电。”
这一创新合作计划围绕三大核心策略展开，旨在系统性降低电动卡车的采用门槛：
补贴价格：通过该计划购买特斯拉Semis的车队将获得购买价格的补贴。
可预测的增长：车队将在预定时间内将其特斯拉半成品集成到优步货运的托运人专用解决方案中。这为承运人创造了自信地预测收入的机会，同时托运人可以持续获得可靠的零排放容量。
优化利用率：优步货运利用其广泛的货运网络，将承运人与我们强大的托运人基础的一致、高质量的货物相匹配——有助于确保这些特斯拉半成品的添加保持充分利用，并使承运人从一开始就看到专门的、真实、可衡量的回报。
在计划推出前，优步货运已与选定的运输公司进行了试点项目。
在为期两个月的试点中，特斯拉Semi展示了出色的可靠性和效率：累计行驶12,377英里，运行394小时。
平均每英里净能耗仅1.72千瓦时，总充电时间仅60小时，突显了特斯拉Semi在高需求货运通道上的运营可行性。
特斯拉于2017年推出全电动8级Semi卡车，2022年启动生产。
据公开信息，这款卡车预计2025年底量产，2026年上市销售，满载续航达300至500英里。
特斯拉Semi具备高达1.2 MW的超快充电能力，有效载荷达45,000-47,000磅。相比平均每加仑6-8英里的柴油卡车，Semi的每英里运营成本显著降低。
特斯拉Semi的大规模生产预计将于2025年底开始。
随着优步货运与特斯拉的合作深入推进，货运行业电动化转型步伐加快。
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