上周五，特斯拉受美联储降息预期提振，股价大涨6%。但该股年初至今仍下跌15%，是”美股七巨头”中表现最差的股票。
美联储主席鲍威尔暗示可能降息后，投资者情绪高涨，特斯拉股价周五跃升逾6%，收于约340美元。
市场广泛反弹推动特斯拉股价连续第三周上涨。利率下降将降低购车融资成本，有利于特斯拉销售。
该股波动性较大，市场风险偏好回升时涨幅往往被放大。特斯拉历来容易出现剧烈波动。
但周五的上涨掩盖不了特斯拉今年的艰难处境。该股年内跌幅超15%，成为”七巨头”中表现最差的个股。
主要科技股中仅苹果表现也很差，今年下跌约9%。苹果面临关税和人工智能进展缓慢的压力。
CEO马斯克曾警告，特斯拉可能经历”几个艰难季度”。9月电动汽车税收抵免到期可能进一步抑制需求。
涨价策略释放矛盾信号
特斯拉将最贵款Cybertruck价格上调1.5万美元至11.499万美元。”豪华包”包含FSD技术和免费超充权益。
其他版本Cybertruck价格不变，仍为6.249万和7.245万美元。这些版本不包含高级功能。
选择性涨价引发猜测。这可能是在测试FSD等捆绑服务的需求。单独购买FSD需花费8000美元。
技术突破关键点
Fundstrat分析师指出338美元是关键阻力位。突破该位置可能预示重要突破。
338美元是特斯拉7月高点。该股近期多次触及但未能站稳。
该分析基于图表形态和市场历史，而非基本面。主要通过技术指标判断情绪变化。
自动驾驶出租车开始试点
6月特斯拉在奥斯汀推出有限自动驾驶出租车服务。试点使用少量Model Y，在限定区域服务特定客户。
目前前排仍需配备安全员。公司采取谨慎策略，正在收集运营数据。
马斯克目标激进。他7月称，2025年底前自动驾驶出租车将服务半数美国人口。
奥斯汀人口不足全美1%。要实现目标需大幅扩大运营范围。
自动驾驶业务是关键增长点，受投资者密切关注。该技术可能开拓除车辆销售外的新收入来源。
2025年上半年特斯拉全球销量同比下降约13%。公司计划推出低价版Model Y扭转趋势。
有分析师认为其他车型可能更有效。未来基金建议推出小型SUV或中型皮卡，而非廉价版Model Y。
低价版Model Y可能侵蚀高利润版本销量。内部竞争可能限制整体收入增长。
截至周五当周特斯拉上涨2.9%，连续第三周收高。周一盘前交易中下跌0.5%，报338.25美元。
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